Melihat Selubung Mobil Super "Gahar" Honda

Honda akhirnya membuka selubung mobil sport konsep racikan mereka, Honda NSX atau Acura NSX di Detroit Motor Show 2013. Kali ini, publik sudah bisa melihat interior mobil untuk pertama kalinya.

Petinggi Honda menyatakan, pihaknya memang sedang menunggu tanggapan dari publik untuk memberikan revisi pada versi produksi NSX ke depannya. Supercar yang sedang dikembangkan di Amerika Serikat ini rencananya diproduksi dua tahun ke depan.

Chief Designer Acura, Jon Ikeda, mengatakan desain eksterior ringan yang sudah dimodifikasi mempertegas garis desain baru NSX.

"Ada sedikit perubahan eksterior. Kami memang ingin fokus menciptakan mobil modern dan futuristik. Dan yang pasti memiliki spesifikasi yang mumpuni," katanya dilansir Autocar.co.uk, Selasa, 15 Januari 2013.

Menurut dia, apa yang ada di Detroit saat ini hanya sebuah konsep. Semuanya bisa mengalami pengembangan hingga peluncuran resmi NSX.

Menariknya, interior NSX dari dashboard sampai konsol tengah menggunakan bahan serat karbon. "Desain interior menciptakan ada hubungan antara manusia dan mesin. Performa mobil harus didukung visibilitas yang baik, kontrol intuitif dan kualitas interior yang memungkinkan pengemudi bisa fokus maksimal," katanya.

NSX didorong mesin tengah V6 digabungkan ke motor listrik. Mesin konvensional menggerakkan roda belakang, dan motor listrik menjadi penggerak roda depan untuk memberikan daya penggerak semua roda.

sumber

READ MORE - Melihat Selubung Mobil Super "Gahar" Honda

Bajaj Daftarkan Pulsar 200 NS di Indonesia

Jakarta - Niat Bajaj melahirkan motor baru di Indonesia sepertinya bakal terwujud. Bajaj pun kedapatan sudah mendaftarkan uji tipe Pulsar 200 NS di Indonesia.

Kabar uji tipe Pulsar 200 NS diketahui dari status permohonan Bajaj di TPT Kendaraan yang dikelola Kementerian Perindustrian. Status motor tersebut sudah dinyatakan selesai.

Bajaj Pulsar 200 NS adalah motor sport terbaru untuk memperkuat line-up Bajaj di tanah air. Mesinnya Pulsar 200 NS berbagi dengan KTM Duke 200. Hanya saja terdapat perbedaan tenaga yang sudah disesuaikan.

Mesin tersebut bisa melahirkan tenaga 23,5 bhp pada putaran 9.500 RPM dan torsi 18,3 Nm pada 8.000 RPM. Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi 6-speed. Bandingkan dengan Pulsar 220 yang berkapasitas mesin lebih besar tapi hanya bertenaga 21 bhp.

Uniknya Pulsar 200 NS menggunakan karburator UCD 33 mm 3 busi. Dengan begitu pembakara bahan bakar lebih sempurna dan tentu saja lebih menghemat konsumsi BBM.

Hasilnya, Bajaj mengklaim kalau rata-rata digunakan pada kecepatan 55 km/jam maka tingkat efisiensi yang dapat dicapai adalah 58 km/liter.

Bobot motor tersebut hanya 145 kg dengan kapasitas tangki 12 liter. Dengan kemampuan Bajaj mengklaim motor satu silinder pertama dengan 3 busi ini diklaim mampu berlari dari diam sampai 100 km/jam hanya dalam waktu 3,8 detik dan melaju hingga kecepatan 136 km/jam.

source

READ MORE - Bajaj Daftarkan Pulsar 200 NS di Indonesia

Mobil Gen, Brani Sesuai Fungsi Tapi Tetap Aksi

Urusan mobil Gen Brani juga punya rumusan khusus buat memilihnya. Bisa dibilang harga bukan masalah buat mereka walaupun tetap jadi bahan pertimbangan. Justru lebih mementingkan fungsi, desain, dan kebutuhan. Enggak ketinggalan bisa tetap tampil aksi dan beda.

“Karena di era digital ini mereka sudah memiliki banyak informasi mengenai produk yang ada di pasaran, sehingga pilihan tinggal disesuaikan dengan keinginan dan gaya mereka,” ungkap Teddy Irawan, Wakil Presiden Direktur Sales and Marketing PT Nissan Motor Indonesia (NMI).

Berikut beberapa faktor yang menjadi bahan pertimbangan Gen Brani dalam memilih tunggangan kesayangannya.

Desain
Bisa dibilang buat generasi ini mobil yang memiliki desain menarik dan tidak biasa menjadi pilihan untuk menunjukkan jati diri. “Apalagi kalau mobil itu produk baru dan enggak banyak yang makai. Sehingga akan terlihat menarik dan tampil beda,” tambah Teddy lagi.


Enggak heran Nissan Juke yang terlihat aneh di mata awam justru malah bagus penjualannya. Demikian pula dengan Ford Fiesta, Mazda 2, All New Kia Picanto dan lainnya. Karena mobil-mobil itu memiliki desain yang menarik yang memiliki ciri khas sendiri sehingga bisa mewakili jati diri pemakainya. “Desain sporti sesuai keinginan saya dan tidak banyak yang pakai memang jadi bahan pertimbangan dalam memilih Mazda2,” ujar Deny Permana salah satu anggota M2Unity, kumpulan pengguna Mazda 2 di Jakarta.

Fitur
Untuk fitur mobil, mungkin enggak semua Gen Brani memilih mobil dengan fitur yang tinggi. Justru sebagian dari mereka sudah tahu bahwa fitur mobil yang dibeli sama aja dengan produk lain sejenis. “Karena sudah tahu sama, makanya mending milih yang desainnya beda dari yang kebanyakan,” ungkap Deny lagi.

Tetapi tetap aja fitur kendaraan menjadi bahan pertimbangan buat memilikinya. Seperti halnya Andrie Wishnu ketika memilih Nissan Juke sebagai besutan kesayangan. Fitur menarik yang disematkan pada Juke adalah drive selector, pengemudi dapat memilih 3 mode pengendaraan. “Normal, sport dan eco layaknya mobil mewah masa kini,” ungkap pengusaha kopi ini. Selain itu mobil yang memiliki fitur voiced command seperti Ford Fiesta juga menjadi daya tarik sendiri.

Pada intinya fitur-fitur menarik dan fungsional dan bisa dihubungkan dengan gadget kesayangan dijadikan salah satu acuan Gen Berani dalam memilih tunggangan kesayangan. Seperti head unit yang bisa terintegrasi dengan smartphone atau MP3 Player dan lainnya. “Kan lumayan memudahkan buat hiburan,” lanjut Andrei.

Spek
Kemampuan mobil juga menjadi salah satu acuan. Pilihan tentu disesuaikan dengan kebutuhan. Biasanya generasi ini sudah memikirkan untuk apa kendaraan yang akan dibelinya. Misalnya mobil buat sehari-hari di dalam kota yang macet, milihnya tentu yang memiliki spesifikasi bodi kecil, lincah dan nyaman dikendalikan. “Kalau pakai yang over spek ngapain?” cerocos Deny lagi.

Hal sama dilakukan oleh Alvin Halim dalam memilih Nissan Juke sebagai tunggangan sehari-harinya. Anggota Nissan Juke Indonesia Association ini sempat terpikir menggunakan merek lain yang lagi tren. Tapi pertimbangan jalan di daerah dekat rumahnya banyak yang rusak dan sering banjir membuat Juke jadi pilihan. “Selain bodinya tinggi, tetapi fitur dan desainnya juga beda dari yang lain,” ujarnya.


Harga
Buat Gen Brani harga bisa dibilang menjadi alternatif kesekian sebagai bahan pertimbangan pembelian. Mau mahal atau murah yang penting sesuai dengan kebutuhan atau gaya mereka. “Paling enggak harga yang ditawarkan sesuai dengan produk yang didapatkan. Bahasa kerennya value for money lah,” tutup Andrie.

mobil.otomotifnet.com

READ MORE - Mobil Gen, Brani Sesuai Fungsi Tapi Tetap Aksi

Komparasi Konsumsi BBM All New Avanza 1.3 A/T VS All New Xenia 1.3 A/T

JAKARTA - Membandingkan All New Toyota Avanza G 1.3 A/T dengan All New Daihatsu Xenia 1.3 R A/T memang bukan hal yang mudah. Ibarat dua saudara kembar identik, hanya perhiasan atau pakaian saja yang bisa membedakan keduanya. Sama-sama menjadi varian tertinggi di kelasnya membuat keduanya layak untuk disandingkan. Meski banyak kesamaan tetap saja ada bedanya.

Konsumsi bahan bakar
Satu hal lagi yang membuat persamaan keduanya. Selain soal performa mesin dan stabilitas serupa, juga konsumsi bahan bakar pun tak berbeda sama sekali. Lantaran mulai sumber tenaga hingga penyalur daya semuanya serupa. Begitu pun desain yang menghasilkan cd (coefficient of drag) atau hambatan anginnya juga idem.

Memang dalam hal ini ANEX memiliki banyak fitur aksesori dibandingkan ANA, tetapi secara bobot tidak signifikan membutuhkan tenaga mesin berlebih, sehingga gak mempengaruhi konsumsi bahan bakar. Dengan penggunaan dan cara mengemudi yang relatif sama, konsumsi bahan bakar di antara keduanya pun serupa. Seliter bensin untuk jarak 8,9 km di dalam kota, lantas konstan sekitar 15 km per liter serta luar kota 13 km per liter.

mobil.otomotifnet.com

READ MORE - Komparasi Konsumsi BBM All New Avanza 1.3 A/T VS All New Xenia 1.3 A/T

Porsche Cayman S Black Edition Tampil Garang

Porsche Cayman S Black Edition

Pabrikan Porsche terus menambah jajaran model edisi terbatasnya. Salah satu model yang baru diluncurkan adalah Porsche Cayman S Black Edition. Tampilan mobil sportberpintu dua ini semakin sangar dengan balutan warna hitam di sekujur tubuhnya.

Untuk edisi ini, Porsche hanya menyediakan sebanyak 500 unit. Sesuai dengan tema yang diusung, sekujur bodi Cayman dibalur cat hitam hingga bagian kaki-kaki. Demi menunjang kenyamanan maka fitur yang disediakan cukup memadai. Sebut saja lampu Bi-Xenon, sensor hujan dan kontrol cuaca otomatis.

Menunjang sisi infotainment bagian dalam kabin dilengkapi sistem Porsche Communication Management yang sandingkan dengan sistem navigasi. Selain itu, BOSE surround-sound system dan XM Satelite Radio dengan NavTraffic semakin memudahkan pengendara mengetahui situasi jalur lalu lintas yang akan dilewati.

Mobil ini berdiri di atas velg 19 inci paling ringan dari jajaran Porsche yang ada. Velg ini akan dibalut ban berukuran 235/35 ZR 19 di depan dan 265/35 ZR 19 untuk di belakang.

Di bawah kap terdapat mesin enam silinder 3,4L dengan sistem bahan bakar injeksi. Mesin ini dapat menghasilkan tenaga hingga 330 daya kuda. Lebih besar 10 hp dari Cayman S standar. Dengan bantuan transmisi PDK Cayman S Black Edition dapat berlari dari 0-60 mph dalam waktu 4,6 detik. Jika menggunakan opsi Sport Sport Chrono Package dapat mencapai kecepatan 172 mph.

__________

Supporting the infotainment side of the inside cabins equipped with Porsche Communications Management system that sandingkan with navigation system. Additionally, Bose surround-sound system and XM Satellite Radio with NavTraffic increasingly facilitate motorists know traffic situation that will be passed.

READ MORE - Porsche Cayman S Black Edition Tampil Garang

Mitsubishi Kenalkan Mesin Diesel Terbaru

Mitsubishi Indonesia meluncurkan mesin diesel baru berkapasitas 2.5 Liter DOHC 16-valve Cammon Rail Direct Injection. Mesin berteknologi Variable Geometry Turbo (VGT) ini bakal dipasang di Pajero Sport terbaru.

Direktur Pemasaran PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors Rizwan Alamsjah mengatakan, meski kapasitas mesin masih sama, tapi tenaganya lebih tinggi. "Mesin lama tenaga hanya 136 PS, sedangkan mesin baru 176 PS," kata dia di Jakarta, Jumat 15 April 2011.

Pajero Sport

Mesin baru ini memiliki torsi 350 Nm pada putaran 1.800-3.500 rpm, lebih tinggi dari dorongan torsi terdahulu yang hanya 320 Nm. Namun, mesin baru ini tidak akan menggantikan mesin lama. "Hanya menjadi pilihan bagi konsumen yang ingin tenaga besar," katanya.

Bagaimana kerja VGT? Pada putaran mesin rendah dan menengah, sirip-sirip di mesin VGT secara otomatis bergerak menutup sehingga lorong gas buang menyempit, dan menyebabkan gas buang dapat memutar turbin lebih cepat.

Sementara itu, pada mesin turbo non-VGT, volume gas buang yang sangat sedikit bergerak ke dalam lorong yang lebar, sehingga kecepatan udara menurun dan membuat turbin berputar lebih lambat. Kondisi ini membuat kerja turbo kurang optimal.

Pada putaran mesin tinggi, volume gas buang akan padat, sehingga sirip-sirip VGT bergerak membesar. Ini akan mengurangi tekanan balik gas buang dan menjaga kecepatan turbin.

VGT akan mengoptimalkan kinerja turbin untuk mencapai torsi tinggi pada kecepatan rendah, dan mengeluarkan kekuatan maksimal pada kecepatan tinggi, sehingga dapat menghasilkan tenaga besar, 178 PS pada 4.000 RPM.

"Ini merupakan inovasi terbaru Mitsubishi yang dirancang untuk memberikan yang terbaik bagi konsumen," kata Rizwan. "Kami menyebut teknologi ini dengan nama DI-D High Power."

___________

This new engine has a torque of 350 Nm at 1800-3500 rpm spin, higher than the previous torque impulse is just 320 Nm. However, this new machine will not replace the old machine. "Only an option for consumers who want big power," he said.

READ MORE - Mitsubishi Kenalkan Mesin Diesel Terbaru

Daihatsu Indonesia Recall 52 Ribu Feroza

Daihatsu Indonesia mengumumkan penarikan hampir 52 ribu Daihatsu Feroza. Daihatsu mengidentifikasi adanya kerusakan bawaan pada komponen check valve yang bisa memicu kebakaran.

Check valve merupakan katup yang mengatur tekanan tangki bensin. Katup yang letaknya di dekat tangki ini akan membuka otomatis saat tekanan tangki tinggi.

Daihatsu Feroza

"Meskipun sudah melewati masa garansi, kami akan mengganti bagian itu," kata Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor, Amelia Tjandra di Jakarta, Kamis 14 April 2011.

Penarikan Feroza akan dilakukan pada semua model yang diproduksi pada 1993-1998 dengan jumlah total 51.993 unit. "Produksi Feroza sudah berhenti sejak 13 tahun lalu," katanya.

Amelia memastikan, hingga saat ini belum ada laporan kebakaran Feroza akibat lamanya suku cadang ini. Namun, di Jepang kasus ini terjadi dan melukai dua penumpang Feroza. Setelah dilakukan penyelidikan, Daihatsu memutuskan menarik kembali untuk perbaikan (recall) Feroza seluruh dunia.

Daihatsu Indonesia telah menyiapkan 100 bengkel resmi untuk melayani perbaikan. Daihatsu akan menghubungi konsumen sesuai database perusahaan.

Sayangnya, karena mobil ini sudah tua, data itu dikhawatirkan tak akurat lagi. Karena itu, Daihatsu meminta konsumen mendatangi langsung bengkel-bengkel resmi Daihatsu. "Atau konsumen bisa menghubungi 500898 (telepon) dan 89898 (ponsel)."

sumber : vivanews

__________

Check valve is a valve that regulates pressure gas tank. Valve that is located near this tank will open automatically when the tank pressure high.

READ MORE - Daihatsu Indonesia Recall 52 Ribu Feroza

Lamborghini Akan Produksi Tipe Anyar Sesto Elemento dan Aventador

Milan - Produsen mobil super asal Italia – yang kini berada di bawah payung Volkswagen (VW) – Lamborghini, kini mempersiapkan gebrakan baru. Pabrikan ini berniat memproduksi varian baru tiga model anyar yang telah terbukti laris manis.

Laporan insideline.com yang dikutip autoevolution, Jumat (18/3), menyebut seorang sumber tepercaya di Lamborghini mengatakan pihaknya akan memproduksi varian anyar dari Lamborghini Sesto Elemento, Lamborghini Aventador yang bakal dinamai Cabrera dan Estoque.

“Kemungkinan besar ini merupakan desakan dari perusahaan induk (VW) agar Lamborghini menggenjot produksi,” laman itu menulis.

VW sejak beberapa tahun terakhir telah mengutarakan obsesinya menjadi produsen mobil terbesar sejagat pada 2018 mendatang. VW juga mematok target produksi pada tahun itu telah mencapai 10 juta unit per tahun.

Produsen mobil asal Jerman itu selain rajin menggelontorkan dana investasi, membuka pabrik baru, menggandeng produsen lain untuk berkongsi, juga agresif menggelontorkan produk. Termasuk mendorong anak perusahaan di bawah payung merek VW, tak terkecuali Lamborghini.

Namun, bila Lamborghini memilih tiga model itu yang bakal diperbanyak variannya bukanlah langkah yang salah. Pasalnya, ketiganya terbukti diminati banyak konsumen.

Lamborghini Sesto Elemento misalnya. Seperti diwartakan worldcafans.com, mobil yang konsepnya dipamerkan Paris Motor Show pada Oktober 2010 dan hanya diproduksi 10 unit langsung habis terjual saat itu juga.

Begitu pun dengan Lamborghini Aventador LP700-4. Laman egmcartech.com mencatat, mobil yang diperkenalkan di gelaran Geneva Auto Show 2011, yang berlangsung 1 – 13 Maret lalu langsung habis terjual. Mobil ini hanya diproduksi 100 unit.

Menariknya, mobil tersebut terjual meski baru dalam versi konsep. Namun, hal itu bisa dimaklumi bila melihat keunggulan mesin maupun fitur dan eksotika desain eksterior dan rancang bangunnya.

Lamborghini Sesto Elemento mengusung mesin 5.200 cc V10 sama dengan mesin yang digunakan Lamborghini LP570-4 Superleggera. Mesin itu mampu menyemburkan tenaga 570 PS.

Akselerasi dari posisi diam ke kecepatan 100 kilometer per jam (kpj) dicapai dalam waktu 2,5 detik. Selain itu, mampu melesat hingga 300 kpj. Berbekal keunggulan itu, Lamborghini membanderolnya 2,5 juta Euro atau sekitar Rp 31,9 miliar.

Adapun Aventador yang desainnya terinspirasi pesawat jet tempur mengusung mesin 6.500 cc V12 . Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 700 daya kuda.

Laman Caradvice.com, Jumat (25/2), menyatakan mobil yang diklaim mampu melesat hingga 350 kilometer per jam (kpj) itu dibanderol US$ 370 ribu atau sekitar Rp 3,3 miliar (kurs US$1 = Rp 8.900).

Mengutip pernyataan sumber di Lamborghini, laman Autoblog.com menulis, mobil ini mampu berakselerasi dari posisi diam ke kecepatan 100 kpj dalam tempo 2,9 detik.

Soal keamanan, Lamborghini memberikan jaminan. Peranti pengereman misalnya, menggunakan komponen nomor wahid. Rem berkaliper 400 milimeter 6-pot berventilasi dipasang di roda depan, dan 380 mm 4-pot karbon keramik di roda bagian belakang.

________________

German car manufacturer is in addition to diligently poured investment funds, open a new factory, together with other producers to berkongsi, also aggressively poured product. Including encouraging a subsidiary under the umbrella of the VW brand, is no exception Lamborghini.

READ MORE - Lamborghini Akan Produksi Tipe Anyar Sesto Elemento dan Aventador

Generasi Terbaru Mazda 3 Diluncurkan di Thailand

Hampir berbarengan dengan Honda Motor Co yang meluncurkan mobil kecil Honda Brio, Mazda Motor Corporation di Thailand melansir generasi terbaru Mazda 3. Seperti dilansir natiomultimedia.com, Jumat (18/3), Mazda 3 anyar itu dibanderol 1.064 Baht atau sekitar Rp 309,8 juta.

“Peluncuran generasi anyar Mazda 3 ini merupakan lompatan besar untuk melanjutkan cerita sukses kami pada tahun lalu. Tahun ini kami mematok target bisa menjual 38.500 unit mobil di Thailand,” papar Choichi Yuki, Managing Director Mazda Sales Thailand.

Khusus Mazda 3 anyar, kata Yuki, dipatok bisa terjual 7.400 unit. Mazda di Negeri Gajah Putih itu mengaku optimistis jumlah tersebut bakal tercapai atau malah terlampui.

Mazda 3 diproduksi di pabrik AutoAlliance yang berlokasi di Rayong. Pabrik itu merupakan hasil kerjasama antara Mazda Motor Corporation dengan Ford Motor Company.

Tampilan Mazda 3 terbaru itu lebih bergaya dan kental dengan aura sporty ketimbang pendahulunya. Generasi baru itu selain ditawarkan dalam versi hatchback juga dalam versi sedan.

Keduanya mengusung mesin 2.000 cc yang diklaim mampu menyemburkan tenaga hingga 147 daya kuda pada 6.500 rpm. Adapun torsi yang dihasilkan diklaim mencapai 182 Newton meter pada 4.000 rpm.

Tenaga tersebut disalurkan ke roda melalui peranti transmisi Acticmatic dengan lima tingkat percepatan. Menariknya, peranti itu menggunakan fitur paddles shift dan Active Adaptive Shift.

Fitur menarik lainnya yang ditawarkan Mazda adalah teknologi lightweight yaitu bobot mobil yang ringan. Berkat teknologi itu, tingkat konsumsi bahan bakar mobil ini lebih irit ketimbang model sebelumnya.

______________

Almost in unison with Honda Motor Co. is launching a small car Honda Brio, Mazda Motor Corporation in Thailand launched the latest generation Mazda 3. As reported by natiomultimedia.com, Friday (18 / 3), it is priced brand-new Mazda 3 1064 Baht or approximately USD 309.8 million.

READ MORE - Generasi Terbaru Mazda 3 Diluncurkan di Thailand

BMW M5 Terbaru Bertenaga 570-600 Daya Kuda

Sedan BMW M5 generasi terbaru rencananya diperkenalkan April mendatang di gelaran Shanghai Auto Show 2011 dan resmi diluncurkan di gelaran Frankfurt Auto Show 2011, September mendatang.

Mobil ini disebut-sebut memiliki tenaga lebih dari 565-600 daya kuda dan torsi maksimum 700 Newton meter (Nm). Selain itu, generasi paling gres di jajaran BMW M5 itu juga sarat dengan fitur canggih.

Laporan majalah Autobild dan Auto Motor Und Sport yang dikutip bmwblog.com, Jumat (18/3), menyebut hingga saat ini memang belum ada keterangan resmi ihwal tenaga yang disemburkan mesin.

Namun, seperti kabar yang beredar selama beberapa bulan sebelumnya, mesin yang diusung varian M5 anyar itu berbasis mesin yang digunakan varian BMW X5M dan BMW X6M.

Adapun fitur pendukung keamanan dan kenyamanan yang dipasang di mobil itu, dua media itu menyebut M5 baru itu dilengkapi sederet fitur canggih yang menitikberatkan pada aspek aerodinamis. Tak ketinggalan, BMW melengkapinya dengan peranti Limited Slip Differential (LSD).

Peranti tersebut berguna untuk meningkatkan daya traksi mobil. Walhasil, stabilitas mobil di kala melibas berbagai jenis lintasan tetap terjamin, sehingga selain aman juga nyaman.

Kedua majalah itu juga menyebut, BMW M5 terbaru itu menggunakan peranti transmisi Tranny 7-DCT (Dual Clutch Transmission). Hanya informasi itu yang terkuak saat kedua majalah tersebut melakukan uji kendara mobil itu saat musim dingin di Austria beberapa waktu lalu.

Informasi lain yang dilansir insideline.com menyebut, sedan BMW M5 versi baru itu akan menggunakan mesin 4.400cc V8 dan menggunakan dua turbocharger. Akselerasi dari posisi diam ke kecepatan 100 kilometer per jam (kpj) dicapai hanya dalam tempo 4,4 detik.

Mobil yang mampu melesat hingga 248 kpj itu dilengkapi peranti transmisi dual clutch tujuh tingkat percepatan.

___________

Both magazines were also mentioned, the latest BMW M5 uses transmission devices Tranny 7-DCT (Dual Clutch Transmission). Only information that is revealed when both the magazine's test-driving the car during the winter in Austria some time ago.

READ MORE - BMW M5 Terbaru Bertenaga 570-600 Daya Kuda

Mission R: Perpaduan Honda CBR600, KTM, dan Ducati

Teknologi dan desain sepeda motor supersport listrik semakin canggih. Hal itu terutama pada superbike yang digunakan untuk berpacu di ajang TTXGP atau eGrandPrix. Memasuki tahun ketiga TTXGP pada 2011, salah satu pesertanya adalah Mission Motors dari San Francisco, Amerika Serikat. Mereka memperkenalkan sepeda motor listrik andalannya, yaitu Mission R, Jumat lalu.

Superbike listrik yang akan digunakan pada TTXGP (eGranPrix) 2011

Kombinasi top
Sepeda motor dengan sosok seksi dan estetis ini merupakan karya dua perancang kenamaan Mission Motors, yaitu James Parker dan Tim Prentice dari Motonium Design. James Parker ditugaskan khusus untuk merancang sasis, sedangkan bodi, fairing, dan bagian lainnya diserahkan kepada Tim Prentice, seorang perancang produk industri yang sudah banyak memodifikasi moge.

Dijelaskan pula, sosok eksotis Mission R diperoleh karena perancangnya mampu menyatukan potongan sosok Honda CBR600R (pada fairing dan bodi), KTM RC8 (jok belakang), dan Ducati 900 (rangka).

Tak hanya itu, teknologi atau produk yang dicangkokkan untuk menopang performa sepeda motor ini juga hebat. Komponen suspensi depan dan belakang menggunakan peredam kejut (shock absorber) yang sama dengan di sepeda motor untuk MotoGP, yaitu Öhlin. Hal yang sama terlihat pada rem (Brembo) dan velg (Marchesini).

Baterai kompak
Kendati tidak merinci ukuran baterai dan motor listrik yang digunakan, termasuk komponen pendukung lainnnya, sumber tenaga sepeda motor ini dinilai sangat kompak oleh Mission Motors dan diklaim lebih kecil dibandingkan mesin supersport 600 cc.

Komponen utama Mission R (kanan): baterai dengan sistem kontrol dan motor listrik. Kiri, panel instrumen

Jantung Mission R adalah motor listrik induksi tiga fase yang menghasilkan tenaga 141 PS dan torsi 156 Nm @0-6.400 rpm. Motor listrik arus bolak-balik ini (AC) didinginkan oleh cairan. Adapun baterai lithium-ion yang dipasangkan di sini punya kemampuan menyimpan energi listrik 14,4 kWh. Untuk sekali isi, baterai bisa menjalankan penggerak sepeda motor hingga menempuh jarak 250 km dan mencapai kecepatan top 250 km/jam. Sementara itu, tenaga motor listrik dipindahkan ke roda transmisi satu kecepatan.

Ukuran baterai dan motor listrik yang kompak membuat ujud Mission R sama dengan superbike 600 cc

Baterai yang terdiri dari beberapa modul dilengkapi dengan sistem kontrol terpadu. Sistem manajemen baterai akan mengatur arus pengisian dan energi yang dilepaskan untuk memutar motor listrik. Sumber energi ini dikemas dalam kotak yang dibuat dari serat karbon berlapiskan bahan dielektrik.

Yang cukup menarik, Mission R menonjolkan rangkanya yang ditiru dari Ducati dengan cat warna kuning. Rangka ini dibuat dari campuran bilet aluminium dan pipa krom. Selanjutnya, data atau kondisi komponen utama, yaitu suhu baterai, tegangan listrik, tenaga saat melaju, kecepatan, koordinat GPS, dan lainnya dimonitor melalui koneksi WiFi dan 3G.

________

Which enough draw, Mission R signalize its frame which imitated from Ducati with colour paint turn yellow. This frame [is] made of [by] aluminium bilet mixture and chrome pipe. Hereinafter, especial component condition or data, that is battery temperature, voltage, fast moment energy, speed, GPS co-ordinate, and monitored other to [pass/through] Wifi koneksi and 3G.

READ MORE - Mission R: Perpaduan Honda CBR600, KTM, dan Ducati

Bos Toyota Tunggangi Tesla Roadster

Bos Toyota ternyata penyuka mobil sport. Setidaknya dia memiliki Lotus Elise dan Tesla.

Koleksi mobil sport Presiden Toyota Motor Corporation Akio Toyoda bertambah. Bila beberapa waktu lalu dia mendapat Lotus Elise, kini dia baru menerima Tesla Roadster, mobil sport yang bertenaga listrik.

Mobil berwarna merah marun itu merupakan hadiah yang diberikan langsung oleh CEO Tesla, Elon Musk, kepada Toyoda di showroom pertama Tesla di Asia, yang berlokasi di Tokyo, Jepang.

Bos Toyota, Akio Toyoda mengendarai Tesla Roadster (Toyota Motor Co)

Menurut Elon, jika Toyoda menerima dan mengemudikan Tesla Roadster, maka pasar otomotif di Jepang juga akan semakin responsif dan terbuka menerima produknya. ”Kami optimis pasar Jepang sangatlah fantastis,” kata Elon.

Mendapatkan hadiah mobil balap, sontak Toyoda langsung menjajalnya. Keunikan dari mobil cabriolet dua pintu ini tak hanya terletak pada tenaga listrik dan teknologi yang ramah lingkungan, tetapi juga inisial plat nomor kendaraan.

“Saya sangat menyukainya,” kata Toyoda yang gemar hobi balap ini.

Plat nomor kendaraan ini 520, yang memiliki arti Mei tanggal 20. Kenapa dengan 20 Mei? Tanggal itu merupakan hari penandatanganan perjanjian kerja sama pembangunan mobil listrik antara Toyota dan Tesla.

Dalam kerja sama ini, Toyota telah menggelontorkan dana pembelian saham milik Tesla sebesar US$50 juta.

Pembangunan di pabrik perakitan yang berlokasi di Palo Alto, California ini menghasilkan RAV4 yang bertenaga listrik. Menurut rencana mini SUV ini akan mulai dipasarkan pada 2012 di Amerika Utara.
______________________

Tag to this article :
California, Japan, Tokyo, Electric, Technology, America, Boss, Toyota, Tesla, Lotus Elise, Car, Luxury, Drive, Hobby, Sport, Showroom, Gift

READ MORE - Bos Toyota Tunggangi Tesla Roadster

Mobil Audi Tampil di Iron Man 2

JAKARTA - Ah, ada apa ya PT Garuda Mataram Motor (GMM) menggelar nonton bareng film yang dibintangi Robert Downey Jr, Iron Man 2? Jawabannya adalah mobil Audi.

Ya, PT GMM adalah pemegang merk mobil Audi di Indonesia. Jika Anda mencermati perjalanan film ini, maka mobil-mobil yang dikendarai Tony Stark sang Iron Man (Robert Downey Jr), adalah mobil buatan Audi.

"Kami mengajak nonton bareng, karena dalam film ini ada mobil-mobil produk Audi,"kata Head of Public Relations Department GMM Wanny Bhakti di sela acara nonton bareng Iron Man 2 bersama jurnalis, di Premiere Plasa Senayan, Jakarta, Minggu (9/5/2010).

Film bergenre futuristik ini memang menyuguhkan banyak teknologi mutakhir, termasuk mobil-mobil keluaran terbaru. Mobil yang dikendarai Tony Stark adalah Audi R8 V10 Spyder putih.

Yang paling kentara adalah saat Tony menemui Pepper Potts (Gwynelth Paltrow), yang telah diangkatnya menjadi CEO Stark Company.

Di sinilah Tony mengendarai Audi R8 V10 Spyder putihnya. Mobil dua pintu ini jugalah yang menolongnya membawa replika Stark Expo buatan sang ayah, yang ternyata tersimpan di ruangan Potts.

Audi R8 V10 Spyder diperkuat mesin 5.200 cc quattro FSI. Dengan besarnya kapasitas mesin tersebut Audi R8 V10 Spyder dapat menempuh jarak 0-100 km/jam hanya dengan waktu 4,1 detik dari 525 Hp yang dihasilkan oleh mesin V10.

Audi R8 V10 Spyder memiliki mesin 5,2-liter yang digunakan dalam coupe dan hanya 6kg (13,2 lbs) lebih berat. Model didorong di sini memiliki transmisi R tronic.

Supercar Audi R8 V10 Spyder juga didukung penggerak all-wheel drive (AWD). Di bagian eksterior dipercantik dengan lampu LED mikrofon yang inovatif. Bagian grille sengaja dibuka lebar sebagai ventilasi udara.

sumber

READ MORE - Mobil Audi Tampil di Iron Man 2